HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。BEET NASERT-R カーボン巻きマフラー　50.8 ビート。シグナス2型 se44j デイトナマフラー。GSX400インパルス 後期 GK7CA マフラー サイレンサー WR'S。ハーレー ダビッドソンCVO純正 マフラー　ツーリング系　2017～2024。５０．８πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。まっつん。エイプ50 金メッキルーザー菅 AC16 ステッカー付き。ハーレー　バンスストレートマフラー　TC88 ソフテイル　マフラーステー欠品。ゼファー400 純正マフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。。HMS pcx160 kf47 マフラー。ハーレー スポーツスター 純正 スクリーミンイーグル マフラー 80518-07。限定値下げ！レブル２５０　500 ２０２３年式~　改造品。アメリカンドラッガーズ製　ストレッチパイプマフラー　ドラッグスター400用。50〜50.8π用スーパーロング激鳴き二重管バッフル。ゼンシン真鍮サイレンサー　スガヤ真鍮バッフル。[美品] XLR250R フルエキゾースト　マフラー。KLX125 Dトラッカー125 FMF PowerCore 4 マフラー。BEAMS製 ヒートチタンマフラー PCX125 160。yzf-r6 06~ SC PROJECT CR-T ハイポジションマフラー。ヤシメガ カチアゲメガホン ワンオフ。ダウンアップマフラー モンキー ゴリラ シャリー ダックス。R&G　エキゾーストハンガー　KTM　Duke　デューク　新品　マフラーステー。カ*フ様 GSX250E ゴキ　MANAKAN スーパサウンドマフラー。最終値下。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル